El Metro de Maracaibo
Sunday, September 24th, 2006Ayer luego de salir del trabajo me fui caminando hasta la exposicion de los vagones del Metro de Maracaibo, siempre que pasaba por alli me llamaba mucho la atencion y bueno fue ayer que tuve el chance de pasarme por alla para echar una averiguadita. No se si fue por la hora o porque simplemente ya no va gente a la exposicion, pero fui la unica persona en dar el tour.
Para comenzar, el guia me mostro el diseño y ubicacion de las estaciones. La primera etapa de la linea 1, la cual va desde el sector Altos de la Vanega hasta el centro de la ciudad tendra 6 estaciones, 4 a nivel de la supercie y 2 elevadas. Las estaciones de la primera etapa son las siguientes: Altos de la Vanega, El Varillal, El Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, estas 2 ultimas sera las estaciones elevadas.
El guia hizo mencion de algunas normas que se deben seguir dentro del metro como no fumar, no ingerir alimentos ni bebidas, no atravesarse en las vias del metro, no pasarse de la raya amarilla hasta que el tren se detenga, etc.
Luego me dio una descripcion acerca de los trenes, cada tren esta conformado por tres vagones y en cada vagon caben unas 200 personas(o un poquito mas no recuerdo bien la cantidad exacta), como unas 50 sentadas y las demas paradas. Los trenes se desplazaran a una velocidad entre 50 y 70 Km/h pero pueden llegar hasta 120 Km/h. Estan pintados de color verde y plateado, el verde se riefere al aspecto ecologico (utilizan electricidad como fuente de energia) y el plateado hace referencia a la tecnologia de punta.
Siguiente paso en el recorrido, entro al vagon. Los vagones cuentan con AC, vidrios de seguridad, sitemas de iluminacion, detectores muy sensibles de humo y alarmas para casos de emergencia (que solo la podra escuchar el conductor). Tambien dispondran de un area especial para discapacitados, no se si en el metro de Caracas sea asi (nunca me he fijado) pero en el de Maracaibo estas personas contaran con la ayuda del personal para entrar y salir del tren. Luego pude ver la cabina del conductor (no permiten el paso dentro de ella).
Para finalizar el guia me explico la situacion actual en la que se encuentra la construccion del metro, hasta los momentos se planea que estara funcionando al publico para finales del 2007, lo cual desmiente los rumores de que sera inaugurado para la feria de la chinita, para esa fecha solo las tres primeras estaciones estaran funcionando pero solo bajo pruebas para corregir cualquier falla que pueda surgir.
El recorrido de estas primeras 6 estaciones durara aproximadamente 12 min. Entre trenes el intervalo sera de 5 minutos y para esta linea se tiene 7 trenes, uno estara en el taller como reserva por si ocurre alguna eventualidad. Para el resto de la linea 1, las estaciones seran subterraneas, con 11 estaciones mas: Padilla, Falcon, 5 de Julio, Paraiso, Indio Mara, Universidad, Polideportivo, Galerias, Mercado Periferico, Panamericana y Curva de Molina. Para un total de 18 estaciones que recorreran gran parte de la ciudad.
